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交通運輸部海上(shang)搜救︰搜救成功率96.2%
2020-02-27 09:17:44來源︰界面(mian)新聞編輯︰

交通運輸部介紹海上(shang)搜救︰平均(jun)每天救45人 基本覆(fu)蓋海岸線

封面(mian)新聞記(ji)者

封面(mian)新聞記(ji)者11月(yue)22日從交通運輸部了(liao)解到,2010至2018年,全國各(ge)級海上(shang)搜救中xing)墓gong)組織協(xie)調搜救行(xing)動18474次,平均(jun)每天成功救助(zhu)45人,我國專(zhuan)業dao)Ishang)搜救力量基本覆(fu)蓋海岸線。

交通運輸部11月(yue)22日召(zhao)開專(zhuan)題新聞發布會,介紹我國水上(shang)搜救力量整體發展等(deng)情況(kuang)。

中國海上(shang)搜救中xing)母敝魅巫苛li)當天介紹,我國水上(shang)搜救工(gong)作,具有“起步早(zao),基礎好,與國際接(jie)軌”的特點(dian),並分(fen)別于2005年和2012年建立(li)了(liao)國家(jia)海上(shang)搜救和重大海上(shang)溢油應急處置部際聯席會議制度qu)T諭tong)一組織協(xie)調我國海上(shang)搜救qu)  拔?臼鹿屎橢卮蠛Ishang)溢油應急處置工(gong)作以及保障人命(ming)財產安全和海洋(yang)生態環境中發揮了(liao)重要作用。

卓立(li)表示(shi),2010至2018年,全國各(ge)級海上(shang)搜救中xing)墓gong)組織協(xie)調搜救行(xing)動18474次,協(xie)調各(ge)類船艇84586艘次,協(xie)調飛(fei)機3451架次,在我國搜救責任區內成功搜救13592艘中外(wai)遇險(xian)船舶,150687名中外(wai)遇險(xian)人員。平均(jun)每天成功救助(zhu)45人,搜救成功率96.2%。今年1至10月(yue),全國各(ge)級海上(shang)搜救中xing)墓gong)組織協(xie)調搜救行(xing)動1539次,成功搜救1266艘中外(wai)遇險(xian)船舶,11788名中外(wai)遇險(xian)人員。

交通運輸部海事局副局長徐(xu)春(chun)介紹,我國沿海船舶交通密度大,交通狀況(kuang)復雜(za),水上(shang)交通安全監管和服務(wu)任務(wu)艱(jian)巨。據統(tong)計,海事系統(tong)保障國內航行(xing)船舶進出港年逾2000萬艘次,國際航行(xing)船舶進出港年逾50萬艘次。

近年來,我國海上(shang)搜救專(zhuan)業力量也得到了(liao)長足的發展。交通運輸部救撈局總工(gong)程(cheng)師潘偉介紹,目前我國擁有海上(shang)專(zhuan)業救助(zhu)船72艘,各(ge)類打撈工(gong)程(cheng)船120艘,救助(zhu)直升(sheng)機24架,具備(bei)了(liao)“空中立(li)體救助(zhu),水面(mian)快(kuai)速反應,水下搶lao)沾蚶rdquo;的綜合功能,具備(bei)在惡劣海況(kuang)下執行(xing)搜救任務(wu)的能力。救撈系統(tong)自1951年成立(li)至今,共(gong)救助(zhu)遇險(xian)人員80036名,救助(zhu)遇險(xian)船舶5301艘,打撈沉船1818艘。

他表示(shi),為了(liao)提高海上(shang)搜救效率,救撈系統(tong)采取(qu)動態待命(ming)值班制度,目前共(gong)有海上(shang)待命(ming)點(dian)88個,最遠(yuan)的一個位于南沙島(dao)礁,標志著專(zhuan)業dao)Ishang)搜救力量基本覆(fu)蓋我國18000公(gong)里的海岸線。

記(ji)者了(liao)解到,10月(yue)31日,國務(wu)院辦(ban)公(gong)廳印發《關于加強水上(shang)搜救工(gong)作的通知(zhi)》(《通知(zhi)》),提出了(liao)加強水上(shang)搜救工(gong)作10個方面(mian)38項(xiang)重點(dian)任務(wu)。《通知(zhi)》明確,交通運輸部作為國家(jia)海上(shang)搜救部際聯席會議牽(qian)頭單位作用,完善綜合協(xie)調機制,加強督促(chun)指導(dao)。地(di)方各(ge)級人民(min)政府要根據本jing)di)區實dao)式 li)水上(shang)搜救聯席會議制度,形成“政府領(ling)導(dao)、統(tong)一指揮、屬地(di)為主、專(zhuan)群結合、就近就便、快(kuai)速高效”的工(gong)作格(ge)局。

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